【金年會jinnianhui科技消息】近日，市場研究機構標普全球汽車（S&P Global Mobility）發布的一份報告顯示，韓國科技巨頭三星電子在2025年以40%的市場份額首度超越美國芯片制造商美光科技，登頂全球汽車存儲芯片市場榜首。這一歷史性的轉折，標志著全球車用半導體競爭格局迎來重要洗牌。

三星

　　報告數據顯示，三星電子在全球車載存儲市場的份額從2024年的35%提升至2025年的40%，同比增長5個百分點。而此前長期占據榜首的美光科技，市場份額則從40%下滑至36%，退居第二位。這一市場份額的此消彼長，主要得益于三星在高速增長的中國市場不斷擴大份額，同時其在歐洲、韓國和日本等傳統汽車市場的客戶基礎也得到了鞏固。

　　業內人士分析認為，市場格局的轉變背后是汽車產業電動化、智能化的深刻變革。隨著自動駕駛技術的加速普及以及車載信息娛樂系統（IVI）的不斷升級，汽車制造商對高容量、高性能存儲芯片的需求正呈現爆發式增長。三星電子憑借低功耗雙倍數據速率動態隨機存儲器（LPDDR）和通用閃存存儲（UFS）等先進制程產品，在性能和能效方面獲得了眾多汽車制造商和零部件供應商的認可。目前，三星已向高通、博世、特斯拉和電裝等全球知名企業提供車載存儲產品。

　　中國市場的成功開拓是三星登頂的重要推動力。標普全球汽車估計，到2030年，中國將占全球汽車半導體消費量的43%。這個市場在電動汽車生產、高級駕駛輔助系統（ADAS）采用和軟件定義汽車（SDV）的推廣方面進展迅速，為三星帶來了大量新增份額。

　　回顧三星在車用半導體領域的布局，該公司早在2015年便以低功耗存儲解決方案為核心正式進軍車載半導體市場，目標鎖定高性能信息娛樂系統和自動駕駛汽車。此后，三星陸續將產品線擴展至車用固態硬盤（SSD）和圖形雙倍數據率內存（GDDR），持續完善產品布局，率先將這些高性能存儲產品應用于量產車型中。依托產品組合不斷豐富，三星車用存儲業務在2020年至2025年期間保持快速增長，年均銷售額增長率超過40%。

　　從行業前景來看，車載存儲市場正從過去附加值和增長潛力有限的領域，蛻變為半導體行業的新藍海。標普全球汽車預計，全球車用半導體市場規模將從2025年的約900億美元增長至2031年的1390億美元。漢陽大學電子工程系樸在根教授對此評價道："三星電子的行業第一排名不僅僅是市場占有率的提升，更意味著公司已經在汽車供應鏈中建立了長期增長的根基"。

　　值得一提的是，由于AI數據中心對高帶寬內存（HBM）需求的激增，全球存儲產能持續緊張。標普全球汽車分析顯示，全球約90%的汽車DRAM生產集中在美光、三星和SK海力士等少數幾家公司手中，汽車制造商正面臨爭奪車載存儲產能的競爭局面。這一趨勢導致廣泛用于信息娛樂和ADAS的DDR4和LPDDR4等成熟制程內存產品的價格，在今年年初同比上漲了約70%，預計明年年初還將進一步上漲。

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